Las motos eléctricas, cada vez más, se van ganando su espacio en el mercado. Desde el 2019, que se considera el año de su irrupción, cada vez son más los seguidores de estos equipos de desplazamiento. EL año 2020 promete traernos nuevos modelos con evidencias de los primeros rasgos de madurez, en un sector que va creciendo y evolucionando paso a paso.
Las motos eléctricas prometen convertirse en parte de la realidad del futuro, por lo que no deja tiempo para prejuicios sobre la movilidad eléctrica. A continuación, ofrecemos una pequeña guía de lo que debes saber sobre estos nuevos modelos:
Las nuevas motos eléctricas
Motos eléctricas Zero SR/S
Zero Motorcycles, la marca norteamericana, presenta una amplia gama de modelos en su catálogo, donde podemos encontrar motos de razonamiento lógico y polivalente y una nueva línea de motos más prestacionales y de carácter deportivo.
Actualmente, hay un estado de opinión sobre que Zero Motorcycles, está por convertirse en la Tesla de las motos. El año pasado del fabricante se caracterizó por la presentación de la Zero SR/F, mientras que el 2020 llegó con la Zero SR/S, un segundo modelo con grandes potencialidades y que ya es considerado como un proyecto realmente maduro y bien hecho. Este fue presentado en febrero de 2020.
Una característica fundamental de la Zero SR/S es la presencia de un carenado completo que se ajusta alrededor del cuadro de la motocicleta y que mejora grandemente la aerodinámica. Según el fabricante, el carenado delantero mejora la eficiencia de la SR/S en un 13%, aumentando la autonomía en comparación con la SR/F. Cuenta con el motor eléctrico ZForce 75-10, capaz de desarrollar 110 CV de potencia máxima y 190 Nm.
Gracias a sus 82 kW (110 CV) de potencia es capaz de enviar 190 Nm de par motor a la rueda trasera. La velocidad máxima que puede alcanzar con esta configuración es de 200 km/h.
La batería está incorporada al cuerpo, en el lugar que ocuparía un depósito de combustible y parte del motor de una motocicleta convencional. Su capacidad es de 14,4 kWh, por lo que tiene una autonomía de 259 kilómetros aproximadamente en ciudad, mientras que en carretera puede llegar a alcanzar 132 kilómetros y 175 kilómetros en recorridos mixtos.
SEAT eScooter, Motos Eléctricas
SEAT sorprendió al mundo con la presentación de su scooter eléctrica, durante la novena edición del Smart City Expo World Congress de Barcelona. Esta representa la primera motocicleta en la historia de la compañía y marca la intensión del fabricante de reconvertirse en un proveedor de soluciones de movilidad. Con este nuevo producto, avanza con determinación en una tendencia, la electrificación.
Esta eScooter, presenta un diseño basado en la Silence S01, un scooter 100% eléctrico, de la firma española Silence. Es un producto de la colaboración entre ambas marcas.
Con respecto a los datos técnicos, el vehículo tendrá una potencia de 11 kW (14,8 CV), lo que le permitirá acelerar a cualquier motorista de 0 a 50 km/h en 3,8 segundos. Además, su velocidad máxima será de 100 km/h (autolimitada) y la autonomía alcanzará los 115 kilómetros, según el ciclo de homologación L3e WMTC.
En cuanto a la batería de la motocicleta se puede extraer y cargar en casa o en cargadores públicos. El coste estimado de la carga será de 0,7 euros por cada 100 kilómetros.
Motos Eléctricas NIU RQi-GT y TQi-GT
La empresa china NIU, fundada en 2014, ha ido creciendo y fabricando diferentes motos eléctricas 100% sostenible y libre de emisiones contaminantes.
Bajo este principio presentaron en el pasado CES de Las Vegas una moto eléctrica y un triciclo eléctrico que estarán listos, según se prevé, para finales de este mismo 2020.
La NIU RQi-GT
Es una moto eléctrica con un chasis más elaborado y robusto, llantas de 17 pulgadas en ambos ejes y una parte ciclo que amplía su rango de acción más allá de la ciudad. Utiliza un motor eléctrico de 30 kW (40 CV) y es capaz de alcanzar los 160 km/h de velocidad máxima. Presenta dos baterías de litio extraíbles hechas por Panasonic que tienen una capacidad combinada de hasta 6,5 kWh. Tiene una autonomía de hasta 130 kilómetros.
Motos Eléctricas El NIU TQi-GT
Es un nuevo modelo de triciclo con doble eje delantero, equipado con un techo completo con parabrisas. Puede recorrer hasta 130 km a una velocidad máxima de 80 km/h gracias a su motor de 10 kW (13,4 CV).
Los dos modelos cuentan con un avanzado equipamiento tecnológico con conectividad 5G y aplicaciones IoT (Internet of Things).
Segway X160 y X260
Segway (propiedad de Ninebot) ya ha presentado sus dos modelos de motos para el ocio offroad: Las Segway X160 y X260 en el SEMA Show 2019.
Estos dos modelos de Segway son una adaptación de las motos chinas de Sur-Ron y tienen un estilo como de motos eléctricas de cross con aspecto ligero. Sus prestaciones son más que interesantes, pues la X160 tiene una potencia nominal de 4 CV, 50 km/h de velocidad punta y una batería de 1 kWh que permite hasta 65 km de autonomía.
La X260 amplía la potencia del motor hasta 6,7 CV para una batería de 1,8 kWh y 120 km de autonomía. En cuanto al equipamiento, también podemos encontrar ciertas diferencias como: las llantas de 17 pulgadas en la X160 y un conjunto de suspensiones más modesto. Por otro lado, la X260 presenta unas suspensiones más robustas y llantas de 19 pulgadas. En cuanto al precio la X160 costará unos 2.999 dólares y la X260 unos 4.999 dólares. Se sabe que ya se admiten pedidos y que las entregas se realizarán en el primer trimestre de 2020.
Damon Hypersport Motos Eléctricas
En el CES de Las Vegas también se pudo conocer la Damon Hypersport. Este modelo de moto eléctrica fue galardonada con el premio a la mejor innovación tecnológica aplicada al transporte.
Según la presentación tiene un diseño atractivo y promete 200 CV de potencia máxima, 0-100 km/h en menos de 3 segundos y una velocidad punta de 320 km/h. Las baterías son de 20 kWh y prometen unos 480 km de autonomía.
Sin duda alguna, el 2020 promete ser el año de las motos eléctricas.
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